Metroul de la Cluj va fi scos din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) dar s-a găsit finanțare din Programul de Transport și din obligațiuni "verzi", emise de statul român, a anunțat, la conferința "Banking Forum", ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Adrian Câciu.
Metroul din Cluj-Napoca are o nouă finanțare, după ce ar fi pierdut finanțarea europeană. Anunțul a fost făcut de primarul Emil Boc.
Premierul Marcel Ciolacu a declarat că are un motiv de îngrijorare în ceea ce privește finanțarea metroului din Cluj Napoca, dar a adăugat că a început un dialog pentru a găsi o soluție în acest sens și a precizat că este ferm convins că acest lucru se va întâmpla.
Antreprenorul general al proiectului metroului din Cluj-Napoca, compania turcă Gülermak , a publicat imagini cu ”cârtițele” care ar urma să foreze tunelul.
Lucrările de execuție a metroului clujean au început în prezența premierului Marcel Ciolacu, a președintelui Senatului, Nicolae Ciucă, a ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, și a primarului Emil Boc.
Primarul Emil Boc a anunțat că lucrările la metrou „vor începe, cel mai probabil, săptămâna aceasta”.
Guvernul aprobă lista de exproprieri pentru metroul Cluj-Napoca, pe care se află persoane fizice, instituții ale statului, universități, dar și o parohie. În total, statul le va plăti proprietarilor aproape 57 de milioane de euro.
Guvernul aprobă lista de exproprieri pentru metroul Cluj-Napoca, pe care se află persoane fizice, instituții ale statului, universități, dar și o parohie. În total, statul le va plăti proprietarilor aproape 57 de milioane de euro.
Guvernul aprobă lista de exproprieri pentru metroul Cluj-Napoca, pe care se află persoane fizice, instituții ale statului, universități, dar și o parohie. În total, statul le va plăti proprietarilor aproape 57 de milioane de euro.
Ministerul Transporturilor a pregătit lista de exproprieri pentru metroul Cluj-Napoca, pe care se află persoane fizice, instituții ale statului, universități, dar și o parohie. În total, statul le va plăti proprietarilor aproape 57 de milioane de euro.
Contractul pentru magistrala de metrou M1 din Cluj-Napoca, prima linie din afara Bucureștiului, va fi semnat joi de către primăria condusă de Emil Boc.
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins contestația la licitație pentru proiectarea și construirea metroului din Cluj-Napoca depusă de turcii de la Dogus, astfel că proiectul poate merge mai departe.
Asocierea Gulermak – Alstom – Arcada a câștigat contractul pentru proiectarea și execuția magistralei de metrou M1 din Cluj-Napoca
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că a fost semnat cel mai mare contract de finanțare din ultimii 30 de ani, prin care este asigurată suma de 13,69 miliarde de lei, din care 1,48 miliarde de lei din PNRR, pentru construirea metroului din Cluj-Napoca.
Prima asociere de firme care a depus la Primăria Cluj-Napoca oferte pentru proiectarea și construirea metroului are ca lider compania Gülermak care a fost înființată în anul 1958 în Ankara, Turcia.
Licitația pentru metrou a fost reluată, după ce Guvernul a aprobat actualizarea indicatorii tehnico-economici, după o creștere de circa 35% a costurilor pentru realizarea acestuia.
Primăria Cluj-Napoca, după consultarea Ministerului Transporturilor, a decis suspendarea procedurii de achiziție cu privire la magistrala I de Metrou Cluj (n.red. metroul scurt de 9 stații), pentru a actualiza indicatorii tehnico-economici ai investiției. Mai precis, prețurile au crescut și Metroul este mult mai scump.
Primăria Cluj-Napoca a scos la licitație contractul de proiectare și execuție a metroului, cu o valoare de 6,66 miliarde de lei (1,3 miliarde euro).
Protocolul de colaborare pentru construcția metroului Cluj-Napoca - Florești a fost semnat, a anunțat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu.
Indicatorii tehnici privind metroul de la Cluj au fost aprobați marți în ședința de Guvern, potrivit anunuțul făcut la briefingul de presă care a urmat la încheierea ședinței. Traseul acestuia va fi Florești - Piața Unirii - Piața Mărăști - Muncii / Europa Unită - Depou Sopor, cu o lungime de 21 de kilometri și 19 stații, iar investiția totală depășește 2 miliarde de euro.
Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere un proiect de Hotărâre privind aprobarea notei de fundamentare privind necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Tren Metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida - Etapa I A Sistemului De Transport Metropolitan Rapid Cluj Magistrala I De Metrou Și Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea - Componenta 1, Magistrala I de Metrou”, din județul Cluj. Proiectul este estimat la 5,66 miliarde lei, inclusiv TVA.
Primarul Emil Boc a anunțat marți că 21 de firme s-au înscris pentru realizarea studiilor de prefezabilitate și fezabilitate în vederea construirii metroului și a trenului metropolitan la Cluj-Napoca.